Auton pakoputki puhisee kiihdyttäessä – mistä pakovuoto voi johtua?

Auton pakoputki puhisee kiihdyttäessä, kun pakokaasu pääsee ulos putkistosta ennen vaimenninta tai pakoputken päätä. Ääni voi kuulostaa pörinältä, sihinältä tai voimakkaammalta käyntiääneltä, joka korostuu kaasua painettaessa. Tutkimme Espoossa pakoputkiston kunnon oirekuvauksen, silmämääräisen tarkastuksen ja tarvittavien mittausten avulla. Näin selviää, onko kyse pienestä liitoksesta, vaurioituneesta joustoputkesta vai laajemmasta korjaustarpeesta.

Auton pakoputki puhisee kiihdyttäessä, kun vuoto avautuu kuormituksessa

Pakovuoto voi syntyä pakoputkiston liitokseen, laippaan, tiivisteeseen tai hitsaussaumaan. Ruoste voi heikentää putkea ajan mittaan, ja joustoputki voi vaurioitua käytössä. Kiihdytyksessä pakokaasun virtaus ja paine kasvavat, jolloin pieni vuotokohta kuuluu usein selvemmin kuin tyhjäkäynnillä. Esimerkiksi liikennevaloista lähdettäessä ääni voi muuttua matalaksi pörinäksi, vaikka tasaisessa ajossa se jää vähäiseksi.

Äänen sijaintia ei kannata päätellä pelkän ohjaamossa kuuluvan äänen perusteella. Moottoritilan suunnasta kuuluva puhina voi liittyä pakosarjan tai sen liitosten alueeseen, kun taas auton alta tuleva ääni voi johtua joustoputkesta, keskiputkesta tai vaimentimen ympäristöstä. Samassa yhteydessä tarkistamme pakoputken kiinnitykset ja lämpösuojat, koska ne voivat aiheuttaa erilaista rämisevää ääntä.

Kiihdytyksessä korostuva puhina kannattaa tutkia ennen kuin pieni vuotokohta laajenee.

Pakovuodon oireet kannattaa erottaa muista auton äänistä

Poikkeava käyntiääni on tavallinen merkki, mutta myös pakokaasun haju auton ulkopuolella voi herättää epäilyn pakovuodosta. Oire voi tulla esiin vain tietyllä kierrosalueella tai kuormituksessa. Kerro meille, kuuluuko ääni kylmällä vai lämpimällä moottorilla, muuttuuko se kiihdyttäessä ja liittyykö siihen hajua. Näistä havainnoista on apua, kun rajaamme vikaa korjaamolla.

Pakoputkiston tiiviys, kiinnitys ja äänenvaimennus kuuluvat myös katsastuksessa tarkastettaviin asioihin. Selkeä vuoto tai irtoamisvaara voi vaikuttaa katsastuksen lopputulokseen, joten ääntä ei kannata jättää odottamaan seuraavaa katsastusajankohtaa. Traficomin katsastuksen arvosteluperusteissa pakoputkiston kunto arvioidaan muun muassa silmämääräisesti, kuuntelemalla ja pakokaasumittauksen yhteydessä.

Pakovuodon korjaus alkaa tarkasta vianrajauksesta

Meillä pakoputken puhina tutkitaan ensin siitä kohdasta, jossa oire todennäköisimmin syntyy. Tarkastamme putkiston, liitokset, laipat, tiivisteet, joustoputken, hitsaussaumat ja kannakkeet. Näemme usein nokijäljet vuotokohdan ympärillä, mutta tarvittaessa käytämme muitakin vianhakukeinoja. Kerromme löydöksistä ja annamme arvion ennen korjaustyön aloittamista.

Korjaus voi tarkoittaa esimerkiksi liitoksen tiivistämistä, vaurioituneen putkiosan vaihtoa tai pakoputken hitsausta. Teemme pakoputkien vaihdot ja hitsaukset Espoossa, Alkutie 1 Takapihalla. Jos autosta kuuluu samalla metallista rämistystä, lue myös pakoputken ja lämpösuojan rämisemisestä. Muut huoltotarpeet löydät artikkeleistamme.