Miksi ajovalot ovat himmeät tai näyttävät eri korkeudelle? Polttimot, umpiot ja valojen suuntaus (Vantaa)

Himmeät ajovalot voivat lyhentää näkyvää tieosuutta, rasittaa silmiä ja vaikeuttaa esteiden havaitsemista. Jos valot näyttävät eri korkeudelle, syynä voi olla väärin asennettu polttimo, suuntauksen muuttuminen tai umpion säätömekanismin vika. Korjaamolla syy voidaan rajata ilman tarpeettomia osien vaihtoja.

Himmeät ajovalot: tarkista polttimot ja umpiot

Halogeeni- ja kaasupurkauspolttimoiden valoteho voi heiketä käytön myötä. Jos toinen puoli näyttää kellertävältä, syttyy hitaasti tai jää selvästi toista himmeämmäksi, polttimo voi olla kulunut. Väärä polttimotyyppi tai huonosti paikalleen asennettu polttimo voi muuttaa myös valokuvion korkeutta ja muotoa.

Umpion ulkopinnan sameus hajottaa valoa, jolloin tie valaistuu heikommin ja vastaantulija voi häikäistyä. Myös umpion sisälle päässyt kosteus, vaurioitunut heijastinpinta tai lika vaikuttaa valotehoon. Pelkkä polttimon vaihto ei korjaa tällaista vikaa, joten umpion kunto kannattaa arvioida samalla.

Ajovalovika kannattaa mitata, sillä uusi polttimo ei korjaa sameaa umpiota, jännitehäviötä tai rikkoutunutta säätöä.

Jännitehäviö voi himmentää ajovalot

Ajovalo tarvitsee kunnossa olevat liittimet, johdotukset ja maadoitukset. Hapettunut liitin tai heikko maadoitus aiheuttaa jännitehäviötä, joka voi näkyä valon himmeytenä tai välkkymisenä. Oire voi voimistua, kun puhallin, takalasinlämmitin ja muut sähkölaitteet ovat käytössä.

Korjaamolla mitataan akun tai latausjärjestelmän jännite ja verrataan sitä ajovalon liittimeltä saatavaan arvoon. Jos esimerkkimittauksessa latausjännite on 14,1 V ja polttimon liittimellä 12,3 V, 1,8 V:n ero ohjaa tutkimaan johtoja, liittimiä ja maadoituksia. Mittaustulosta tulkitaan automallin sähköjärjestelmän mukaan. Latausongelman muita oireita käsittelee opas heikosta akusta ja latausjärjestelmästä.

Himmeät ajovalot tai eri korkeudelle näyttävät valot vaativat mittauksen

Ajovalojen suuntaus voi muuttua polttimon vaihdon, pienen törmäyksen, umpion kiinnityksen vaurion tai alustan korjauksen jälkeen. Myös raskas kuorma nostaa valokuvion korkeutta. Auton oma korkeudensäätö pitää asettaa kuorman mukaan, jos autossa on käsikäyttöinen säätö.

Seinää vasten tehty tarkistus paljastaa puolten välisen selvän eron, mutta se ei korvaa suuntauslaitteella tehtävää mittausta. Liian alas suunnattu valo lyhentää näkyvyyttä, kun taas liian ylös suunnattu valo häikäisee. Automaattisella korkeudensäädöllä varustetussa järjestelmässä vika voi olla anturissa, vivustossa tai säätömoottorissa.

Korjauta valot ennen katsastusta ja pimeän ajan ajoa

Ajovalojen toiminta, kunto ja suuntaus vaikuttavat liikenneturvallisuuteen ja katsastukseen. Jos valo välkkyy, sammuu ajossa tai näyttää selvästi väärään suuntaan, varaa tarkastus ennen seuraavaa pimeää ajoa. Kaasupurkaus- ja LED-järjestelmien rakenteet vaihtelevat, ja kaasupurkausvaloissa esiintyy korkeajännitettä, joten niiden vianhaku kuuluu korjaamolle.

Vantaalta voit tuoda auton Snadifix Oy:n korjaamolle Espooseen. Tarkastuksessa tutkitaan valonlähteet, umpiot, liitännät ja suuntaus ennen korjausehdotusta. Katsastukseen valmistautuessa voit lukea myös auton ennakkotarkastuksesta. Ajan saat Snadifixin yhteystietosivulta.